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　　中邦机长的航行练习有了新的“神器”助力，中邦特点上等级模仿机助力他们“冲上云外”。4月26日，由中邦航空运输协会和中邦南方航空集团有限公司主办，腾讯科技（深圳）有限公司和珠海翔翼航空本领有限公司承办的民航四链调和更始发达大会暨南航集团首届科技更始大会正在广东珠海举办。

　　正在大会上，南航初度正式对外揭橥中邦特点上等级模仿机，并协同腾讯联合推出邦产自研上等级视景体例系列产物。此次大会旨正在饱吹民航家当链、更始链、资金链、人才链深度调和，深化行业内科技更始交换，督促南航科技更始发达，为民航奇迹的蕃昌与发达注入新的生机。

　　邦务院邦资委科创局副局长贾兴元、民航中南区域经管局副局长兼总工程师陈维、南航集团总司理韩文胜、中邦航协常务副理事长潘亿新、横琴粤澳深度团结区执委会副主任符永革、腾讯互娱副总裁高莉等指导揭橥了揭幕致辞。

　　贾兴元正在谈话中必定了南航集团近年来正在科技更始规模获得的明显效果，指出要以墟市需求为牵引、本领更始为驱动、打制和怒放更始使用场景，愿用，敢用，善用自助更始产物，成为自助更始产物的友情墟市，启发民用航空家当高质料发达米乐M6网站。

　　韩文胜正在致辞时显示，南航正在邦务院邦资委和民航局的指导下，正在科技创再造态伙伴的维持下，以更始链为中枢，饱满阐扬家当链的启发影响，饱吹资金链和人才链优化设备，生机通过举办本次大会，与政府指导、企业家、专家学者联合考虑进一步饱吹民航规模“四链调和”。

　　大会还初度正式对外揭橥中邦特点上等级模仿机系列产物和邦产自研上等级视景体例系列产物。

　　南航翔翼公司研制的邦产A320NEO全动航行模仿机，是首台自助研制的具备中邦特点航行练习系统的邦产全动模仿机，已于2024年1月2日顺遂通过中邦民用航空局审定，满堂抵达方今邦际主流同类产物程度，开创了邦内航行练习中央研制全动模仿机的先河，同时也是首台基于中邦航行员练习特性斥地的高度定制化产物。

　　邦产自研上等级视景体例系列产物包蕴由南航翔翼公司与腾讯协同研发的自研视景和南航翔翼公司独立研发的“翼视”虚像显示体例。

　　自研视景以自研逛戏引擎为根本，为民航航行员的提拔和复训，供应1:1的真机模仿仿真驾驶体验，和第一视角的全邦场景图像衬托，该产物已于2023年12月29日通过中邦民用航空局CCAR-60部最上等级审定。“翼视”虚像显示体例，通过自研光道打算、背投屏一体化成型、聚脂薄膜高精度驾御等中枢本领，完毕了全链条的虚像显示体例邦产化，为航行员大白无尽前景深的超宽视觉成像画面，为航行练习供应最终的高传神度航行场景还原，该产物已于2023年告成使用于民航模仿机。

　　南航翔翼公司将不停阐扬好平台上风和更始上风，以管理民航业实践困难为起点，接连加大正在航行安适防控、航行大数据使用、航行仿真及视景仿真等规模的研发力度，对已有产物络续迭代升级，打制出具有中邦特点和行业逐鹿力的高科技产物，为饱吹民航强邦开发和公司高质料发达作出新的更大进献。

　　大会宣布了南航更始挑衅赛奖项，并赞誉南航荣获行业信用的项目团队。南航更始挑衅赛每两年举办一届，正在2023年告成举办了第三届大赛，大赛共收到了267份项目申报书，共有来自55家企奇迹单元、高校、科研院所的团队参赛。项目涵盖了航空公司安适、运转、营销、任职、机务维修等各规模，既聚焦营业痛点，又着眼行业发达，为饱吹南航的数字化、智能化发达，进献了一批高质料的更始计划。始末营业专家、本领专家的专业评审，评选出了大赛获奖项目，本次大会辨别为52个获奖项目和3个良好构制单元颁奖。

　　近年来，南航集团更始气力接连加强，正在科技更始方面硕果累累，众个项目荣获中邦航空学会、中邦航空运输协会、中邦交通协会的科学本领奖项，大会现场赞誉了12个获奖项目。

　　鄙人午的民航科技更始履行交换合键，邀请民航局、航科院、民航二所、中邦商飞、中邦航油、中航材导航、小鹏汇天、南方航空等10位专家学者，缠绕民航+优秀筑设、低空家当、大数据与人工智能等偏向发展了要旨分享，联合考虑民航科技前沿，饱吹民航高质料发达。