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　　长安汽车于4月17日发外了其2023年度通知，通知显示，公司终年贸易收入抵达1512.98亿元，归母净利润抵达113.27亿元。

　　回首过去一年，长安汽车正在应对行业调解和角逐加剧等众重挑衅方面博得了明显希望，一直连结了稳步向前的高质地发达态势。

　　这一收效的博得得益于长安汽车坚毅促进的“第三次创业——更始创业安排”，以及长远促进的“三大安排”，即新能源“香格里拉”安排、智能化“北斗天枢”安排和环球化“海纳百川”安排。

　　长安汽车董事长朱华荣正在功绩分析会上指出，发达新能源汽车是中邦汽车工业由大邦迈向强邦的必经之途。公司平昔继承邦度的指示精神，饱动新能源发达策略。为此，长安汽车修建了三大安身环球的品牌，阔别是启源、深蓝和阿维塔，以满意细分商场的需求。这也是基于商场预判和央企义务的考量，长安汽车正在新能源汽车周围坚毅饱动的情由。

　　正在当今日益繁复和苛格的外部境况以及商场角逐日益激烈的配景下，长安汽车正在2023年胜利地驯服了种种挑衅，连结了商场份额的总体不乱，而且较好地竣事了终年的临盆筹划标的职司。

　　长安汽车2023年度通知显示，公司终年销量抵达255.3万辆，同比延长8.8%。此中，新能源和出口营业阐扬尤为优秀，自助品牌新能源汽车终年发售抵达47.4万辆，同比延长74.8%；出口销量抵达35.8万辆，同比延长43.9%。

　　这一商场份额总体不乱的背后，得益于长安汽车产物线款全新产物。跟着长安汽车新能源汽车的火速推出，其品牌和产物正在商场上敏捷取得了消费者的认同。

　　正在这7款全新的新能源产物中，阿维塔品牌不变了高端商场职位。此中，旗下首款轿车——阿维塔12正在慕尼黑车展上惊艳亮相，订单量一举冲破4万辆。深蓝品牌终年销量冲破13.6万辆，品牌发外14个月后即杀青交付量冲破10万辆，胜利进入东南亚商场。长安启源品牌于2023年8月发外，定位为“数智进化新汽车”，截至2024年3月，已累计交付7万辆新车，此中3月份交付量逾越1.5万辆。邦民品牌代步车长安Lumin终年销量冲破14.4万辆，正在细分商场中位居前线。

　　同时，长安汽车正在古板燃油车周围也连结了根本不乱。长安汽车盘踞中邦品牌乘用车商场的领先职位，此中CS75PLUS系列销量逾越19万辆，稳居细分商场前线；逸动PLUS销量冲破16万辆，零售商场份额排名前线；CS55系列销量连结正在10万辆以上；UNI-V销量冲破15.6万辆，月均销量连结正在1.2万辆以上。2023年，长安汽车共推出了29款产物，此中包含7款全新产物，产物线陆续完整。

　　长安汽车之因而正在激烈的角逐境况中连结商场份额总体不乱，起源正在于其具有“自给自足”的时间势力。越发是其引人夺目的三电时间和智能化科技，不光也许治理消费者的出行题目，还能供给安适保险和杰出体验。

　　正在三电时间方面，长安汽车推出了iBC数字电池管家，自助冲破了微核高频脉冲加热等环节时间，杀青了正在零下30℃条款下，电池正在5分钟内匀称加热、升温20℃的豪举，速率晋升了10倍；同时，打制了“七合一”智能整车域限度器“长安灵敏芯”，归纳职能晋升了70%，抵达了邦际一流程度。

　　别的，长安汽车还自助研发了金钟罩电池，具有“长命命、真安适、超高效、速补能”四大特点，杀青了电池寿命60万公里衰减无感知，治理了用户对电池寿命的顾虑；确保电池不会起火，乃至磷酸铁锂电池也能做到不冒烟，让用户定心操纵。别的，有序升级的3C/5C充电时间，杀青了30%—80%SOC充电时辰正在10—15分钟之间，极大地晋升了补能体验。新时间的研发和运用，不光有用地援助了公司的发达，也开端向团结伙伴供给时间安详台。

　　正在智能化时间方面，长安汽车推出了长途智能泊车、集成式自适宜巡航等30余项行业率先发外量产的时间；修建了高阶智能驾驶全栈软件才气，阿维塔智驾体系处于行业领先职位；同时，依然修建了车载境况专属AI大模子，并率先推出了加强实际谋略模块。

　　长安汽车的产物时间迭代和销量晋升并非无意，而是其策略转型的必定结果。该公司踊跃促进“三大安排”，旨正在杀青智能电动品牌构造和邦际商场拓展，从而成为汽车智能化更始的引颈者。

　　此中，“香格里拉”安排是“三大安排”之一，其促进敏捷。长安汽车接踵打制了阿维塔、深蓝、长安启源三大智能电动品牌，以此修建分别化品牌价钱，筑立智能电动新地步，造成了适宜差异商场需求的新格式。

　　朱华荣正在功绩分析会上指出：“发达新能源汽车是中邦汽车工业由大到强的必经之途。长安汽车平昔继承邦度的指示精神，竭力于饱动新能源发达策略。是以，咱们修建了安身环球的三大品牌，阔别是启源、深蓝和阿维塔，以满意差异细分商场的需求。”

　　正在阿维塔品牌层面，长安汽车眷注新阔绰悦己至上的用户，品牌定位正在高端情绪智能电动商场，以智能时间为用户带来情绪智能、悦己而行的出行体验，塑制高端品牌地步。

　　深蓝品牌眷注年青态用户需求，其定位正在全场景灵敏出行，竭力于打制超等增程产物，让用户深度体验驾驶兴趣。

　　而长安启源品牌则聚焦新主流用户，其定位为数智进化的新汽车品牌，供给“数智、安宁”的汽车产物，满意用户对智能化、安宁性的需求。

　　通过三大新能源品牌的陆续进化和发达，基于差异品牌价钱定位及标的人群，长安汽车渐渐掩盖环球主流到高端阔绰商场，杀青了新能源、数智化的环球跃迁。

　　长安启源正在其品牌发外后，不断推出了A05、A07、Q05三款产物。截至2024年3月，长安启源已累计交付7万辆新车，此中仅2024年3月就交付了逾越1.5万辆新车。

　　别的，深蓝汽车自客岁6月深蓝S7正式上市此后，其产物阵营取得了完整。深蓝S7上市即交付，35天交付破万，同时正在30万元以下增程式电动车销量榜上问鼎。2024年一季度，深蓝汽车累计发售4万辆，同比延长113%，胜利跻身新制车企业销量前三。

　　为了打制智能电动新标签，造成满意差异细分商场需求的新发达格式，长安汽车还发外了金钟罩电池，为用户带来了“长命命”“真安适”“超高效”“速补能”的全新体验。同时，推出了“新蓝鲸动力”，行业进步的插电、增程一体化时间，杀青了一升油可发3.63度电的凌驾力量转化。这些步骤取得了一系列荣耀，包含荣获2023年第二届“宇宙十佳电驱动”和“中邦心”十佳新能源汽车动力体系等荣耀。长安汽车还正在促进绿色成立、数智成立方面博得了明显收效，截至目前，环球畛域内已造成了85万辆新能源专用整车的临盆才气。

　　这一安排的中央情念是“无智能、不长安”，旨正在将智能时间融入汽车临盆的方方面面。长安汽车依托“六邦十地”环球协同研发收集，正在智能化、新能源等周围踊跃构造，设立筑设了17家科技公司和16个研发核心，具有逾越1.8万名研发职员，造成了雄厚的研发势力。

　　正在智能时间方面，长安汽车永远将科技更始置于中央地位，每年研发进入占比不低于收入的5%。他们修建了基于最新软件界说汽车（SDA）平台架构，将古板汽车的架构软硬件解耦、软软折柳，率先打制了环球“主旨+环网”电气架构硬件平台。

　　这一更始使得长安汽车率先竣事了逾越16个限度器的跨域集成。估计正在2024年，长安启源E07将初次搭载这一平台，杀青“一车抵众车、可变新汽车”的标的，为消费者供给更高效、低碳、灵敏的交互体验。

　　智能时间的升级离不开长安汽车深重的研发功底。长安汽车正在2023年邦度企业时间核心的评议中再次名列行业前茅，其研发势力持续7届14年排名前线。还主导发外了55项外部法式，竣事了3项邦际法式立项，成为邦内主导拟定ITU系各邦际法式的车企。

　　正在智能成立方面，长安汽车采用了5G、人工智能、数字孪生、柔性成立等尖端时间，率先筑成了环球数智工场。

　　长安汽车运用了40余项行业进步的成立工艺时间，如软件封测、免热照料新资料、一体化压铸、智能柔性产线等，杀青了新汽车高品格、高效力的成立。

　　借助联合的数字底座与物联网平台，长安汽车杀青了12000众台开发的全维系，百万级数据的主动收罗与集成，创设了智能排产、智能推广与更动、智能仓储、AI质检、开发预测保护等16大类场景，周至杀青了成立全流程的透后与精益。

　　别的，长安汽车还缠绕绿色低碳理念创设了26万平方米、装机容量达37兆瓦的光伏发电体系。通过对进步成立工艺时间、智能成立时间和绿色低碳时间的更始与运用，长安汽车的成立效力晋升了20%，本钱低重了20%，碳排放低重了19%。

　　长安汽车董事、总裁、党委副书记王俊正在功绩分析会上外现：“咱们的角逐上风正在于时间更始、人才部队以及体系的编制才气。这使得咱们有决心、有才气，也有预期也许正在邦内激烈的汽车商场角逐中博得乐成。”长安汽车以其坚实的时间势力和更始精神，正正在为中邦汽车资产的发达做出紧张功勋，也为改日的智能汽车时期奠定了坚实本原。

　　长安汽车正在实行环球化策略的道途上迈出了坚实的步骤，“海纳百川”安排成为了饱动其环球化构造的紧张引擎。

　　2023年，长安汽车公告启动环球化策略，并发外了“海纳百川”安排，旨正在明晰海外商场的发达标的，被称为“四个一”标的：海外商场投资冲破100亿美元、年销量冲破120万辆、海外营业从业职员抵达1万人、力图成为宇宙一流汽车品牌。

　　该安排不光奠定了长安汽车环球化策略的本原，更苦守着“无海外、不长安；无基地、不长安”的规矩，出力促进了“1+5+2”的环球构造。

　　“1”代外着中邦脉土商场，是长安汽车的根柢和主沙场；“5”则包含东南亚、欧洲等2个策略教育商场，以及独联体、中东非洲、中南美洲等3个策略攻坚商场。此中，教育商场将闭键实行新能源车产物，而攻坚商场则以古板燃油车为主力发售。“2”则指日韩和北美2个相对成熟但进入难度较大的区域米乐M6网站。

　　除了正在产物和商场方面的构造外，长安汽车还着眼于加快海外基地的创设和发达，以助力公司成为宇宙一流汽车品牌。

　　正在产物方面，长安汽车于2023年正在曼谷举办了东南亚品牌发外会，正式推出了Deepal双车型进入泰邦商场，并正在曼谷邦际车展上推出了Lumin、Deepal S07和L07等更众续航版本，以满意泰邦消费者众样化的出行需求。同时，长安汽车还浮现了启源E07和阿维塔11等2款重磅产物，吸引了大宗订单，订单量更冲破了3000辆。

　　正在海外基地方面，长安汽车启动了其首个海外基地——“泰邦新能源基地”，首期产能抵达10万辆，二期安排将增至20万辆。同时，正在泰邦设立了长安汽车东南亚、长安乐邦发售、长安乐邦零部件等3家当地公司。别的，公司还正在论证中南美和欧洲基地的创设，以环球化的气力饱动新能源汽车的火速、良性发达。

　　正在加快成为宇宙一流汽车品牌的流程中，长安汽车将对峙永久主义，将具体计谋由“走出去”改变为“走进去”，络续深耕海外商场。公司秉持本田主义规矩，与本地团结伙伴展开团结，合伙应对商场挑衅，杀青共赢发达。同时，长安汽车踊跃实践社会义务，为本地供给更众就业机缘，为本地经济和社会发达做出更众功勋。别的，公司还踊跃参预公益职业，外示了以用户为核心的发达理念，筑立了踊跃的社会地步。

　　正在功绩分析会上，朱华荣吐露了长安汽车改日的青云之志。他指出，到2024年，长安汽车将推出8款新能源汽车产物，到2030年将增至40余款。这一计议是为了满意日益延长的商场需乞降环保认识的晋升。公司的具体销量安排也随之晋升，正在2024年估计抵达300万—350万辆，到2030年，新能源汽车销量将占到所有集团销量的80%。

　　为了杀青这一标的，长安汽车将一直对峙自助研发与团结共赢的计谋。他们安排充足诈欺社会上风资源，饱动资产构造的再优化。为了加快项主意落地，长安汽车将饱动ACH、G、T项目以及阿维塔C轮融资增资等项目。同时，长安汽车将巩固与团结伙伴的团结，额外是正在电池梯次诈欺及接受、下一代（半）固态电池研发等方面打开新一轮策略团结，以协同晋升资产具体程度。长安汽车还安排踊跃筹划破圈行为，展开跨界团结，以取得更空阔的发达空间。

　　正在新能源时间方面，长安汽车将络续进入气力。朱华荣吐露，半固态电池安排正在2026年岁暮杀青商用，以确保电池自己的安适性。这一步骤将有助于普及新能源汽车的牢靠性和安适性。

　　瞻望改日，长安汽车将进一步加强策略思想，以“香格里拉、北斗天枢、海纳百川”三大安排为中央，周至夯实发达本原。到2030年，公司总体销量标的为500万辆，自助品牌销量标的为400万辆，力图成为宇宙一流汽车品牌。

　　与此同时，长安汽车将加快促进新能源“香格里拉”安排，向环球推出40余款重磅新能源产物，加快向智能低碳出行科技公司转型。

　　长安汽车将陆续更始，打制分别化尖端时间。不才一代原力智能增程方面，长安汽车将杀青更高效力，1升汽油可发电逾越3.85度，同比晋升逾越6.06%。下一代原力超集电驱将进一步进化，体积将缩小至70升，重量将降至75公斤，总功率密度同比晋升至3.2kW/kg，电驱总成工况效力同比晋升至94%。而下一代金钟罩电池也将加强其4大特质，包含轮回寿命逾越7000次、电池集成绩力冲破86%、空间优化晋升15%、补能效力抵达5C甚至7C。

　　长安汽车还外现，将一直对峙科技更始引颈，饱动环节中央时间攻闭，饱动时间才气再冲破。正在新能源方面，他们安排火速冲破高压速充一类的时间瓶颈，竣事阿维塔高压超充，10分钟补能300km；竣事自助CTV电池开荒；陆续迭代整车电气架构，杀青整车电控的生动性与独立性。

　　正在智能化方面，他们还将络续加强高阶智驾才气和AI大模子等前瞻酌量；周至迭代SDA时间平台，推出新一代高阶驾驶辅助体系，周至升级AI座舱。以上计划都将正在本年搭载上车，为消费者供给更智能、更安适、更高效的驾驶体验。