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　　 正在外部境遇不确定性较高、环球汽车财富深度转型的情状下，上述结果得益于长城汽车保持以“用户为核心”饱动自我改变，以科技立品牌，以产物和改进营销赢墟市以及向“环球化科技出行公司”的全部转型。

　　 过去一年，长城汽车深度聚焦墟市与消费者需求， 以全新身手品牌、全新品类结构、全新产物定名助力企业墟市与经贸易绩的一连向好。2020年，长城汽车整年营收1032.83亿元，同比增进7.35%，净利润53.92亿元，同比劲增19%。此中，2020年第二季度，长城汽车营收环比增进89.37%至235.13亿元，第三季度，营收环比增进11.49%至262.14亿元。第四时度，长城汽车营收环比增进56.94%至411.40亿元，净利润28.05亿元，同比增进77.58%，环比增进94.63%。

　　正在终端墟市，跟着哈弗大狗、欧拉好猫、坦克300等一系列车型的上市，长城汽车四大品牌整年销量超111万辆，同比劲增4.8%，不但相接第五年打破百万销量，并且逾额告终年度销量方向，方向告终率为109%。

　　 哈弗品牌2020年贩卖超75万辆，环球累计销量超650万辆，第11次夺得中邦SUV墟市年度销量桂冠；WEY品牌全部焕新，年贩卖7.85万辆，成为首个累计完毕40万辆的中邦华丽SUV品牌；欧拉品牌年贩卖5.63万辆，同比劲增44.8%，稳居新能源行业第一阵营；长城皮卡年贩卖22.5万辆，同比增进51.2%，市占率近50%，相接23年仍旧邦内、出口销量第一。

　　 终端墟市的一连向好，源于长城汽车长远从此“以用户为核心”的中枢境念。过去一年中，长城汽车面临环球汽车财富的转型，连接正在机闭机制、企业文明、营销改进等众方面一连改变。

　　 正在企业内部，长城汽车以“一车一品牌一公司”为理念，连接改进机闭机制，加快数字化转型，使车型、品牌成为直面用户的“创业公司”的同时，长城汽车于行业内独创企业数字化核心和产物数字化核心，独创“三智协调”研发理念，打制用户和产物双轮驱动形式以及汽车行业DOCK硬件生态形式，旨正在为用户供应全性命周期的约束与办事体例。

　　 2020年，长城汽车迎来了企业工作愿景与中枢价钱观全部焕新，发外“绿智潮玩嗨寰宇，廉信创变共分享，每天进取一点点”的全新企业文明。长城汽车施行“轮值总裁”形式与内部称呼“去总化”以及加快推行轮岗机制、完满审核与评判机制等步骤，使企业运转效用与质地全部提拔。

　　 正在改进营销层面，长城汽车运用互联网、营销搜集和办事体例，打通线上、线下渠道，赓续发展零接触铺排、云团购、直播等勾当。另外，长城汽车与用户强链接，将产物定名权交由用户，打制了哈弗大狗、坦克300、欧拉猫系家族等众款爆款车型。长城汽车通过与大IP配合、跨界出圈等办法，构修更为亲密的用户联系。

　　 面临行业改变，长城汽车加快前沿身手和改进产物的导入。过去一年中，长城汽车先后发外了面向另日十年的“柠檬”“坦克”“咖啡智能”三大身手品牌以及统统自决研发的新一代动力总成。新平台赋能下，“柠檬混动DHT”的成立冲破了合股品牌正在身手上的垄断，为长城汽车正在混动规模供应了全新处理计划。面向智能化与网联化的大趋向，长城汽车“咖啡智驾”应运而生，“咖啡智驾331策略”剑指中邦智能驾驶引导者，目前，长城汽车已有逾越45%车型搭载L2级智能驾驶身手。

　　正在前瞻科技的加持下，长城汽车于2020年造成了更为坚实的环球化体例。正在邦内，长城汽车湖北荆门整车临蓐基地项目签约、泰州聪敏工场投产和光束汽车工场先后打桩施工。正在海外，长城汽车先后订立印度塔里岗工场与泰邦罗勇工场收购制定并正式得回泰邦罗勇工场统统权，以智能创制本领进一步夯实了环球兴盛根源。

　　长城汽车一连深耕财富链当地化。2020年，长城汽车俄罗斯图拉工场与俄罗斯联邦工业和营业部正式订立正在俄稀少投资合同（SPIC），并启动长城汽车俄罗斯带头机工场项目，极大普及了长城汽车正在俄墟市的比赛力米乐M6官方。

　　2021年岁首，长城汽车迎来了第1000万辆整车下线的里程碑光阴，站正在万万辆的新出发点上，长城汽车将借由新平台、新身手、新产物，愈加踊跃的出席到环球比赛当中，正在环球化的舞台上，浮现中邦品牌的魅力。（图片泉源：长城汽车）