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　　正在Off-Road全地形全避震的电助力越野山地车范围内，TRANCE X ADVANCED E+ 1正在良众进步技艺的加持下涌现出优异的骑乘职能。本期小编就给车友们周密先容TRANCE X ADVANCED E+ 1有哪些进步科技，具备哪些优异的职能来助力车友轻松顺服繁杂的技艺地形和爬坡途段。

　　捷安特领先科技的复合资料技艺正在TRANCE X ADVANCED E+ 1上取得充裕应用，整车的车架、29吋的车圈和MAESTRO悬架避震连杆均采用了重量轻、强度高的碳纤维资料制成，把这辆前后避震山地车的重量降至约24kg，以此来探求极致的产物德感和操控职能，正在繁杂高低的途况中涌现出轻巧、自傲的操控职能。

　　整车外观采用了变色龙油漆工艺，粒子幻影蓝车色正在阳光的折射下泛出紫色、血色的渐变颜色透出了精美车格。

　　TRANCE X ADVANCED E+ 1具有捷安特HCT倍力动能技艺，该技艺将电力与人力无缝契合。可正在霎时输出高速绵密、安宁的进展动能，踹踏时即能感觉到平顺雄壮的辅助动力介入，让你感觉到e+Cycling智能骑乘、动力光滑输出、高效的骑乘职能体验。

　　TRANCE X ADVANCED E+ 1搭载了基于6-sensor Smart Assist technology架构的智能辅助技艺，其高速生动的车辆动态感知体例采用了进步的AI智能演算法，可随时确定骑车人的功率需求数值，指令电机即时供应允洽数值的助力，优化骑手和电池体例的能效，带来极其通畅和自然的骑行体验，正在供应满盈动力的同时也能俭省电能的操纵。

　　6-sensor涵盖了速率传感器、扭力传感器、电机转动状况传感器、踏频传感器、车辆斜率检测传感器和加快率传感器。

　　TRANCE X ADVANCED E+ 1 搭载了一颗动力雄壮的GIANT-PCB BIC 3 高效同步中置电机，该电机由捷安特与YAMAHA公司配合研发而成。体积小巧重量轻，仅2.7kg重。仅需190ms反应时候即可输出高达85Nm的扭力，职能雄壮，最高助力比到达375%，援救踏频150rpm。

　　TRANCE X ADVANCED E+ 1采用管内电池整合计划技艺，下管中集成了目进展步的大容量EnergyPak Smart 800电池体例，铝质外壳为电芯供应了杰出的散热职能，高强度碳纤维车架为电池体例供应杰出的防得罪维持效率。内正在的智能BMS电池收拾体例可监控集体电池的温度和电芯音信，确保电池操纵的长命命和安然性。标配的GIANT EnergyPak 6A Smart charger 智能充电器供应智能、安然迅疾的充电，3个众小时充至80%电能。

　　EnergyPak Smart 800的大容量电池正在坡度平静的山地骑行可援救200-250km续航，较常睹骑行强度时也有140km里程，正在应对极限攀越山岳，十分陡坡时也有约70km的续航参数。（山地越野车续航参数受骑乘者体重、道途情形、坡度、风力风向等诸众情形影响，官方给出的数据仅供车友参考）。

　　TRANCE X ADVANCED E+ 1 设备了捷安特专利的MAESTRO避震技艺，确保了踹踏力低损耗，供应140mm的后避震行程，搭配150mm前避震行程具有杰出的避震效率。避震连杆上的坎坷位转点计划还可迅疾更改车首管与座管的角度，调治离地高度。采取低点名望把车辆调成更适合Enduro途况及小角度下坡的利器，选用高点名望使车辆更适合趋于直立激进的XC途况越野骑行，正在寻事坎坷晃动的繁杂途况时具有更好的通过性。

　　TRANCE X ADVANCED E+ 1 为车主知心设备了FOX Live Valve专业级自愿电⼦避震掌握体例，车手只需求担任骑，余下的避震由MAESTRO悬架与自愿电⼦避震掌握体例配合担任，保你时候享用到优异的避震效率，让您更潜心于车辆的神态掌握和骑乘安然米乐M6官方网站。

　　TRANCE X ADVANCED E+ 1是一辆携众项领先科技的全避震电助力越野车，助力车友冲破无穷大概，轻松顺服繁杂地形，正在山之巅独享盛景……